Муку перевозят железнодорожным, автомобильным и водным видами транспорта. Транспортные средства для перевозки муки должны быть чистые, сухие, не зараженные вредителями хлебных запасов, без посторонних запахов. Мешки с крупами и мукой, предназначенные для транспортировки железной дорогой, зашивают машинным способом. Во время погрузки, перевозки и разгрузки мука должны быть защищена от атмосферных осадков.
Существует два способа транспортировки муки: тарный, когда муку перевозят и хранят в мешках, и бестарный (склад БХМ), когда муку перевозят в автомуковозах и хранят в бункерах или силосах.
При перевозке муки в мешках происходит значительные потери муки из-за ее порчи и неполного высыпания из мешков (до 300 г муки остается в каждом мешке). Кроме того, применяемая ручная погрузка-выгрузка связана с тяжелым ручным трудом.
Поэтому широко используется бестарная перевозка муки в автомобилях-муковозах. Бестарная перевозка, приемка и хранение муки позволяют на хлебозаводах ликвидировать трудоемкие погрузочно-разгрузочные операции, исключить затраты на тару, снизить потерн муки в виде остатков в мешках и распыла и значительно улучшить санитарное состояние складских и производственных помещений.
Муковоз предназначен для бестарной перевозки муки с мельниц и складов с последующей разгрузкой на предприятиях пищевой промышленности: хлебозаводах, макаронных фабриках, поэтому на сегодняшний день, муковозы для бестарной перевозке сыпучих пищевых продуктов весьма востребованы.
Кузов муковоза выполнен в виде цистерны (бочки), благодаря ее герметичности исключена возможность попадания в продукцию грязи и других инородных тел, что является важным фактором для пищевых материалов. Специальное антикоррозионное покрытие, являющееся одной из особенностей муковоза, предотвращает налипание муки на внутренние поверхности цистерн и образование на них тестообразной корки, тем самым существенно сокращая остаток муки при разгрузке. Муковоз позволяет плавно регулировать расценки на грузоперевозки муки. Так как настоящая действительность обязывает заказчиков на грузоперевозки муки изыскивать возможности получать самые оптимальные расценки на них.
А особенно это чуствуется в том случае когда производство муки сильно удалено от его потребителей и расценки на грузоперевозки в таких условиях имеют существенную долю в себестоимости продукции.
